Kima cha chini cha Order: | 1 |
Ufungaji Maelezo: | 1.Kwa Usafirishaji wa Wingi, lori huwekwa kwenye sitaha. 2.Kwa Usafirishaji wa Ro Ro, lori huwekwa kwenye kabati. 3.Kwa Usafirishaji wa Kontena la Flat Rack. |
Utoaji Time: | 15-30days |
Malipo Terms: | L / C, T / T |
Ugavi Uwezo: | Seti 500 kwa wiki |
Habari ya msingi | |
mtengenezaji | Lixiang |
cheo | SUV ya kati na kubwa |
Aina ya nishati | masafa yaliyopanuliwa |
motor | Kuongezeka kwa safu ya farasi 449 |
Masafa safi ya umeme (km) Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari | 175 |
Masafa ya umeme (km)WLTC | 175 |
Masafa ya umeme (km)CLTC | 210 |
Masafa ya kina (km)WLTC | 1100 |
Masafa ya kina (km)CLTC | 1315 |
Muda wa malipo (saa) | Chaji ya haraka Saa 0.5 chaji polepole masaa 6.5 |
Chaji haraka (%) | 20-80. |
Nguvu ya juu zaidi (kW) | 330(449s) |
Kiwango cha juu cha torque (N`m) | 620 |
sanduku la gia | Usambazaji wa kasi moja kwa magari ya umeme |
Urefu x Upana x Urefu (mm) | 5050x1995x1750 |
Mwili muundo | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Kasi ya juu (km / h) | 180 |
Wakati rasmi wa kuongeza kasi wa kilomita 100 | 5.3 |
matumizi ya nishati ya kilomita 100 (kWh/km 100) | 21.9 kWh |
Matumizi ya mafuta sawa na nishati (L/100km) | 2.48 |
Kiwango cha chini cha malipo ya matumizi ya mafuta (L/100km)WLTC | 7.6 |
Gurudumu (mm) | 3005 |
Uwezo wa tanki (L) | 65 |
Uwezo wa sehemu ya mizigo (L) | 801 |
Kiasi (mL) | 1496 |
Fomu ya ulaji | turbocharging |
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (Zab) | 154 |
Nguvu ya juu zaidi (kW) | 113 |
Hakimiliki ©Shenzhen Fineup Industrial Co.,Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa | Sera ya faragha | Sheria na Masharti