Jamii zote
Viwanda News

Nyumbani> Habari > Viwanda News

Hatua muhimu kwa BYD kwani uzalishaji wa magari mapya ya nishati unafikia 5m

Wakati: 2023-08-28Hits: 26

1

NEV ya milioni 5 - Denza N7 SUV - ilizindua laini ya utengenezaji wa kampuni mpya ya kutengeneza magari ya nishati ya China BYD Jumatano huko Shenzhen, mkoa wa Guangdong, na kuifanya kuwa kampuni ya kwanza ya kutengeneza magari kufikia hatua hiyo muhimu ulimwenguni.

Mwenyekiti wa BYD Wang Chuanfu alisema sio tu hatua muhimu kwa BYD, lakini ni ushahidi wa maendeleo chanya na ya juu ya chapa za Kichina, ambazo zimebobea katika teknolojia kuu na zitakuwa na uwezo mkubwa katika mabadiliko ya NEVs.

Hivi sasa, China inaongoza duniani kwa mauzo ya NEV. Zaidi ya asilimia 60 ya NEV duniani kote huzalishwa na kuuzwa nchini China. Hati miliki za NEV za China zinachukua asilimia 70 ya jumla ya kimataifa na Uchina hutoa zaidi ya asilimia 63 ya betri za magari ya umeme duniani.

Kufikia 2025, NEVs zinakadiriwa kuchangia asilimia 60 ya jumla ya mauzo ya magari nchini China, na umaarufu wa magari kama hayo unaweza kuruhusu marques ya Kichina kuchukua sehemu ya soko la ndani la asilimia 70 ifikapo mwaka huo huo, kutoka asilimia 50 mwaka 2022, Wang. sema.

Kama mmoja wa wahamasishaji wa kwanza wa NEVs, BYD imeangazia sekta hiyo kwa miongo miwili na hatimaye kuona maendeleo ya haraka ya tasnia.

Muundo wake wa kwanza wa NEV ulizinduliwa mwaka wa 2008 na ilichukua BYD miaka 13 kutoa NEV milioni moja. Kisha ilichukua miezi 18 kwa mauzo yake ya jumla kufikia milioni tatu na miezi mingine tisa kwa takwimu kufikia hatua ya milioni 5, kulingana na BYD.

Tangu Machi 2022, BYD ilisimamisha uzalishaji wa mifano safi ya injini za mwako wa ndani. Mauzo yake ya NEV yalifikia vitengo milioni 1.86 mwaka huo, ikishika nafasi ya kwanza kati ya watengenezaji magari wa kimataifa.

Kasi hiyo iliendelea mwaka wa 2023. Mauzo yake yalifikia jumla ya vipande milioni 1.52 kuanzia Januari hadi Julai, na kupanda kwa asilimia 88.81 mwaka hadi mwaka. Kati yao, vitengo 92,400 vilitolewa nje ya nchi, na kupita jumla ya mauzo ya nje ya nchi kwa mwaka mzima wa 2022.

Kampuni imepanua uwepo wake duniani tangu 2010. Suluhu zake za usafiri wa umma za umeme sasa zinafanya kazi katika zaidi ya miji 400 katika zaidi ya nchi 70.

NEV zake za abiria pia zimepata alama katika zaidi ya nchi 54 huku Atto 3, mojawapo ya SUV zake zinazojulikana, ikiongoza kwa mauzo ya NEV nchini Thailand, Israel na Singapore kwa miezi kadhaa.

Katika hatua muhimu mnamo Julai, BYD ilitangaza mipango ya viwanda vitatu vipya nchini Brazili, ikiimarisha jukumu lake kama nguvu inayoongoza katika sekta hiyo.

Mafanikio kama haya yanachangiwa zaidi na kujitolea kwa BYD kwa uvumbuzi wa kiteknolojia na uwekezaji mkubwa katika utafiti na maendeleo, kulingana na Wang.

Kuanzia 2002, BYD iliwekeza sana katika teknolojia ya betri ya nguvu na ilianza teknolojia ya mseto ya R&D mnamo 2003, na kukusanya uwekezaji wa karibu yuan bilioni 100 (dola bilioni 13.88). Hata mwaka wa 2019 wakati faida yake halisi ilikuwa yuan bilioni 1.6 pekee, BYD iliwekeza yuan bilioni 8.4 kuelekea R&D ya teknolojia, Wang alisema.

Kufikia sasa, BYD ina taasisi 11 za utafiti zenye wataalamu zaidi ya 90,000 wa R&D. Kampuni inawasilisha maombi 19 ya hataza na inapewa idhini 15 za hataza kwa wastani kwa siku ya kazi. Ubunifu wake muhimu ni pamoja na betri ya blade na mfumo wa mseto wa DM-i super.

Kategoria za moto